Ker je ključnega pomena gibljiv spoj v sistemu avtomobilskega vzmetenja,-ki povezuje stranski stabilizator (-zaščitni drog) s krmilno roko-pravilno delovanje krogličnega zgloba stabilizatorja temelji na medsebojnem delovanju več spremljajočih komponent.
Puše stabilizatorja (gumijasti nosilci)
Te komponente, nameščene na koncih stabilizatorskega droga ali na njegovih osrednjih podpornih točkah, služijo za blaženje vibracij, zmanjševanje hrupa in omogočajo zmerno elastično deformacijo stabilizatorskega droga med torzijo. Pogosti materiali vključujejo gumo ali poliuretan.
Stabilizator / spustni člen
Kovinska palica, ki povezuje kroglični zglob s krmilno roko; prenaša bočne sile, hkrati pa omogoča kotno gibanje. Pri nekaterih modelih vozil se imenuje "majhen spustni člen" ali "ojnica".
Protiprašni škorenj/tesnilni pokrov
Prekriva gibljive dele krogličnega zgloba, da prepreči vdor prahu in vlage ter tako podaljša njegovo življenjsko dobo. Običajno iz gume ali plastike.
Montažni nosilci / nosilci
Uporablja se za pritrditev ohišja stabilizatorja na okvir ali pomožni okvir vozila, kar zagotavlja splošno strukturno stabilnost. Nekateri modeli vozil uporabljajo načine pritrditve s-pritrditvijo ali vijaki-.
Priključni vijaki in matice
Uporablja se za pritrditev povezav med krogličnimi zglobi, veznimi drogovi in krmilnimi rokami. Običajne specifikacije vključujejo M8, M10 itd., pri čemer imajo nekatere zasnove proti -rahljanju.
